マルベリーの日記＆小笠原情報箱

2026年09月17日

9/17朝、晴れ・・次便どうなる？

9/17（旧8/7）朝、晴れ・31度の予報
・・次便どうなる？

ようやく熱低から台風25号となった。

明日9/18はおがさわら丸東京発の予定。
運航については、
本日昼頃発表があるとのこと。

島の中では大方はあきらめムード。

ただし欠航ではなく、
8/21.22東京発で着発運航するのではと、
言われてもいる。

あくまでこれはうわさレベル。

さてどうなる。

小笠原海運さんの正式な発表を待とう。

https://www.ogasawarakaiun.co.jp/info/?p=13517

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2026年09月16日

9/16朝、曇り・・かなりまずい進路に

9/16（旧8/6）朝、曇り・31度の予報
・・・かなりまずい進路に

9/16早朝の時点では、まだ熱低。

今後25号になるであろうこの熱低。

進路が北向きに変わってきた。

小笠原にとっては、
かなりまずい進路に。

直撃というほどではないが、
これだと船の運航に影響が出そう。

次は9/18東京発で、
9/19父島着、9/22父島発なのである。

さてどうなるかな？？
小笠原海運さんのアナウンスを待とう。

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2026年09月15日

9/15朝、晴れ・・次の台風の影響は？

9/15（旧8/5）朝、晴れ・32度の予報
・・・次の台風の影響は？

次に台風25号になるであろう熱低の進路予想。

今のところ、
小笠原の南を西に通過する予定。

8/19頃が一番近い。
暴風域にまで入るかはまだ何とも言えない感じ。

それ以降は西進で、
海況はずっと悪いだろう。

西進のあとは、
内地への影響もあるかもしれない。

8/19はおがさわら丸父島入港日。
運航への影響もあるかもしれない。

進路予想は今後変わることもあるので、
来島予定の方は注視していただきたい。

進路が北向きにならないことを祈るばかり。

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2026年09月14日

9/14朝、晴れ・・日の出や日没時間

9/14（旧8/4）朝、晴れ・32度の予報
・・日の出や日没時間

涼しくなってくるのは10月以降であるが、
日照時間は確実に短くなっている。

9/14は5：16-17：38。
9/30になると、5：23-17：20。

そのため、最近は、
明るくなって目覚めると5時ごろである。

徐々に目覚めが遅くなってきている。

もう日没は17時半過ぎ。
夕日を見てから、
宿や外での食事にも合う時期となってきた。

一方、島民にとっては、
仕事終わりに夕日が難しい時期に。

https://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/yokohama/ogasawara/pdf/chyouseki2609.pdf

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2026年09月13日

9/13朝、曇り・・シルバーウィークの台風

9/13（旧8/3）朝、曇り・31度の予報
・・シルバーウィークの台風

今年のシルバーウークは、
5連休＋αの人も多いだろう。

そして、
観光地はどこも大盛況になるだろう。
小笠原も同様である。

しかし、
気になるのは、今後できそうな台風。

大方の予想が似通ってきているが、
9/18－19ごろ小笠原の南を西に向かう。
その後、奄美沖縄方面である。

小笠原への影響は少なそうではあるが・・
今後の予想進路に注視が必要。

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2026年09月12日

9/12朝、晴れ・・小中高連合運動会

9/12（旧8/2）朝、晴れ・32度御の予報
・・・小中高連合運動会

掲示板の告知で
小中高連合運動会が9/27実施なのを知った。

小中高が連合なのは
全国的にもかなりレア。

ところで、最近は、学校のイベントが、
村民だよりに出ないことが増えている。

この運動会もそうだった。

あえてそうしているのだろうか？？

学校の行事は、
地域にとっても大事なイベントである。

ぜひ、
村民だよりでも告知してほしいものだ。

https://ogasawara-mulberry.net/news/16229/

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2026年09月11日

9/11昼、晴れ・・オガサワラゼミ

9/11（旧8/1）昼、晴れ・32度
・・オガサワラゼミ

父島では、数日前から、
オガサワラゼミの鳴き声を聞くようになった。

8月はまった聞いていなかった。

9月になってから初ゼミの鳴き声を聞くのは、
かなり遅く、珍しいと思う。

オガサワラゼミは、
固有種かつ天然記念物。

つまり、
網を持って、セミ取りはできないのである。

子供のころは
網でチョウ、トンボ、セミ取りなどよくやった。

島の子はセミ取りができない。
ちょっとかわいそうに思う。

https://ogasawara-mulberry.net/news/40173/

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2026年09月10日

9/10朝、晴れ・・製氷工場

9/10（旧7/29）朝、晴れ・32度の予報
・・製氷工場

製氷海岸には、
かつて、名の由来となった製氷工場があった。

戦後はまったく稼働はなく、
建物だけが残っていた。
それも2009年に取り壊された。

そのため、
古くからいる島民でないと記憶もないだろう。

僕もかろうじて数枚の写真がある程度だ。

ちなみに、
跡地はニチレイの所有である。

https://ogasawara-mulberry.net/news/17110/

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2026年09月09日

9/9朝、晴れ・・三井オーシャンサクラ

9/9（旧7/28）朝、晴れ・32度の予報
・・三井オーシャンサクラ

小笠原にやってくる大型クルーズ船は
にっぽん丸が引退以降、飛鳥Ⅲだけになっている。

しかし、同じ会社から、
9/19より、三井オーシャンサクラが就航。

就航後は、
小笠原にも11月にやってくる。

これで、
サクラと飛鳥Ⅲの2隻となる。

ところでサクラのアクセントは、
花のサクラと同じでいいのだろうか。

あるいは地名の佐倉と同じであろうか？

普通考えると、
花のサクラだろうとは思うが・・・

https://www.mitsuioceancruises.com/news/20251106.html

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2026年09月08日

9/8朝、晴れ・・ゴールデンシャワー

9/8（旧7/27）朝、晴れ・32度の予報
・・ゴールデンシャワー

8月初旬の台風13号は、
かなりの落枝・落葉があった。

その影響か、
2度目の開花をしている樹木がいくつかある。

ゴールデンシャワ－もそうだろう。

6‐7月ごろに咲いていたはずなのに、
9月になって、また開花を見ている。

花の様子が、
まさにゴールデンシャワーである。

金色ではなく、黄花ではあるが。

https://ogasawara-mulberry.net/news/56127/

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2026年09月07日

9/7朝、晴れ・・・わずか10㎜ぐらい

9/7（旧7/26）朝、晴れ・31度の予報
・・・わずか10㎜ぐらい

内地では
台風や前線の影響で大雨が降っている。

該当の地域の方は、
最大限の注意をお願いしたい。

一方、小笠原はどうかというと、
昨日に雨が降った。

しかし、
記録では合計10㎜ぐらいであった。

8月初旬以来、雨がかなり少ないので、
ある程度の雨が欲しかったところだ。

残念。

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2026年09月06日

9/6朝、天候不順・・風強し

9/6（旧7/25）朝、天候不順・31度の予報
・・風強し

台風や熱低の影響で、
一昨日ぐらいから風が強くなっている。

昨日からは、
7－8m/s以上の風が吹き続けている。

時間帯によっては、
10m/sを超える時もあった。

風のせいで、やや涼しく感じてはいるが、
南風のため、湿気は多く、さわやか感はない。

本日は、おがさわら丸東京発。
南風に向かって、南下。

きっと揺れるだろう。
お気をつけて。

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2026年09月05日

9/5朝、天候不順・・東武東上線

9/5（旧7/24）朝、天候不順・31度の予報
・・東武東上線

東武東上線は
東の方を北上するから東上線と思っていた。

恥ずかしながら違っていた。

東上は
東京都と上州（上野国）を指していたのであった。

当初は
群馬の方までのばす予定であったようだ。

でも考えてみたら、こういうつけ方は、
鉄道路線や高速道路には普通にある。
京阪、阪神、名神、京成、京葉などなど。

東上は、上が旧国名だったので、
気づかなかった。

ちなみに旧国名がつく路線名としては
両毛線（上野と下野）が思い浮かぶ。

また1つ、知識が増えた。

posted by mulberry at 07:05| 東京 ☔| Comment(0) | 日記 |

2026年09月04日

9/4朝、晴れ・・鼻をかむ

9/4（旧7/22）朝、晴れ・31度の予報
・・鼻をかむ

「鼻をかむ」という言葉、
長い人生、違和感なく使っていた。

しかしなんか変。

急に思ってしまった。

なんで鼻はかむんだろうと。

かむは漢字で書くと「擤む・手偏に旧字の鼻」。
鼻をかむ動作をあらわしている。

では、なぜそれが、
かむになったかはよくわからない。

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2026年09月03日

9/3朝、晴れ・・どうなる台風24号？

9/3（旧7/22）朝、晴れ・32度の予報
・・どうなる台風24号？

台風24号は奄美沖縄方面に向かっている。
勢力はそれほど強くはなさそう。

しかし動きが不穏。

9/3朝の時点では、
奄美沖縄方面に向かったあと、
またぐるっとまわって南下するよう。

さらにその後の動きはまだ読めない。

なんだか居座り台風になりそう。

小笠原からはやや離れているが、
天気や海況への影響は少しありそう。

天気はやや崩れ、海ではうねりが入るだろう。
次の入港（9/7）以降も、
少し影響があるかもしれない。

posted by mulberry at 06:41| 東京 ☀| Comment(0) | 日記 |

2026年09月02日

9/2朝、晴れ・・そろそろ降るかな？

スクリーンショット_2-9-2026_6588_www.jma.go.jp.jpeg

9/2（旧7/21）朝、晴れ・32度の予報
・・・そろそろ降るかな？

台風の通過以降、
8月はほとんど雨らしい雨がなかった。

山中はカラカラだ。

幸いなのは、
まだダムの貯水率がさほど減っていいないことだ。

天気予報を見ると、
9/5-7あたりに傘マークがある。

9/5-6は出港中なので、
その間にしっかり降ってくれないかと思う。

テルテル坊主が必要かな？

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2026年09月01日

9/1朝、晴れ・・教科書

9/1（旧7/20）朝、晴れ・32度の予報
・・教科書

世の中には略語はいくつもある。

中には、
略語と思っていなかったものもある。

その1つが教科書。

つい最近まで、
まったく略語とは思っていなかった。

正式には「教科用図書」なんだそうだ。

小中高大と出たのに、気づくのに遅すぎた。

posted by mulberry at 06:37| 東京 ☁| Comment(0) | 日記 |

2026年08月31日

8/31朝、晴れ・・黒装束

8/31（旧7/19）朝、晴れ・32度の予報
・・黒装束

冬は黒っぽい服装が多い。
これは分かる気がする。

しかし、
最近は夏も多いような気がする。

炎天下の暑いさなかに、
黒いTシャツの人も多い。

薄い色を着ていれば、
陽射しの暑さもかなりましである。

それはまた海でも同様。

ダイバーのウェットスーツはほぼ黒。
さらに、泳いだりするとき、
日焼け防止などで着るものも黒っぽい。

海は泳ぐと冷えたりするから、
陽射しであったまるのはありだろうけど。

なんでそんなに黒装束がいいのだろうか？？

ちなみに、
僕は黒い服まったくない。

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2026年08月30日

8/30朝、晴れ・・月一ノルマ

8/30（旧7/18）朝、晴れ・32度の予報
・・・月一ノルマ

月一ノルマを課しているトレーニングが2つ。

1つは都道一周ウォーキング、
おおむね自宅から16㎞程度。

もう1つは自己流トライアスロン。
スイム1㎞、電チャリ20㎞、ウォーク10㎞。

この8月は、
前半台風でヒマがあった。

台風の前を利用して、
早々にトライアスロン終了。

しかし、
その後、夜明道路閉鎖でしばらく使えず。

台風後は、
着発期間でトレーニングの余裕もできず。

本日8/30、
ようやく都道一周ウォーキングできそう。

暑くてきついだろうな。

https://ogasawara-mulberry.net/news/55559/

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2026年08月29日

8/29朝、晴れ・・出港日

8/29（旧7/17）朝、晴れ・32度の予報
・・出港日

これは個人的な意見で、
小笠原の観光方針に異を唱えているわけではない。
念のため。

おがさわら丸は通常便に戻っていて、
本日は出港日。

夏の着発運航の入出港日ではなく、
おがさわら丸が父島から出港するだけである。

船が出ると、観光客もかなり減るので、
島は静かになる。

次の入港まで、
少し休養取ったり、事務仕事したりしやすくなる。

毎便ごとに充電ができる。

着発運航時は放電ばかりで、
なかなか充電できない。

やはり、
個人的には通常便がいいなあ。。。

posted by mulberry at 06:56| 東京 ☀| Comment(0) | 日記 |

2026年08月28日

8/28朝、晴れ・・高校同級生

8/28（旧7/16）朝、晴れ・32度の予報
・・・高校同級生

先日の船の中で、
植物系の研究者と懇親の機会があった。

その中の1人が、水戸の方で、
お父様が僕と同じ学校だという。
学年も近かったよう。

お父様の名前は聞いたがすぐ思い出せなかった。
E（氏）.M（名前）さん。

島に帰ってきて名簿を見ると、
ピンポン。

まさに同級生。
卒業アルバムもあるので、顔も確認。

学校時代、
確実に面識のある人物であった。

たまにこんなこともあるねえ。

高校卒業して、もう45年以上経つ。

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2026年08月27日

8/26朝、晴れ・・長瀞

8/26（旧7/14）朝、晴れ・32度の予報
・・とんぼ返り

母の様子見のため、
8/22着発最後の船で上京。
とんぼ返りで、昨日8/26帰島。

8/25は午前母の様子を見て、
昼頃から知り合いの車で長瀞へ。

残念ながら、増水のため、
川下りは乗船できず。

しかし、若者の多さには驚いた。
何故、若者が来ているのか、
2組ぐらいに聞いてみた。

2組ともたまたまという回答で、
理由は不明ではあった。

川下り以外に、
さほど観光資源があるとは思えなかった。
（失礼）

しかし、この若者の集客力は何だろうか、
気になってしょうがなかった。

トンボで帰ってきて
さっそく午後とナイトでガイドした。

これからは通常運航なので、
船が出れば休みが取れてありがたい。

疲労がたまることもないだろう。
ホッとしている。

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2026年08月22日

8/22朝、晴れ・・失敗

8/22（旧7/10）朝、晴れ・31度の予報
・・失敗

ツアー中の対応で失敗。

参加者とのやり取りの件で、
参加者からクレームが述べられた。

着発期間最後が見えて、気が緩んだ、
というのは言い訳。

知り合いに話すような、
軽口での対応の部分があった。

それがいけなかった。

反省しきり。

いくつになっても、
人への対応はダメダメだ。

再度、
お会いして、謝罪してくる。

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2026年08月21日

8/21朝、晴れ・・新鹿沼駅

8/21（旧7/9）朝、晴れ・31度の予報
・・新鹿沼駅

昨日、
新鹿沼駅での事故のニュースが流れていた。
いたましい事故である。

僕にとっては、新鹿沼駅は、
若かりし頃、よく使った駅であった。

20代前半、
とある会社の鹿沼の工場に勤めていた。

東京出張の際は
東武線をよく使っていた。

そのためである。

明るいニュースで
新鹿沼駅が出ればよかったのであるが・・
残念である。

https://ogasawara-mulberry.net/news/43697/

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2026年08月20日

8/20朝、晴れ・・最古参

8/20（旧7/8）朝、晴れ・31度の予報
・・最古参

陸域のガイド事業、
はじめてから26年ほどになる。

うちが始めたときは、
確か4件目ぐらいであった。

いずれも、
僕より年上の人がガイドしていた。

彼らは徐々に引退して、
数年前より、僕が最古参となっている。

年齢的にも、僕より上の人は
戦跡のガイドさん1人だけであろう。

うちは事業承継の予定もないので、
1代限りで終わりになりそう。

あと何年できるかな？？

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2026年08月19日

8/19朝、晴れ・・次はそれるか？

8/19（旧7/7）朝、晴れ・32度の予報
・・・次はそれるか？

本日8/19は旧歴の7/7。
つまり本来の七夕。
夏の大三角や天の川を楽しんでいただきたい。

さて、次なる台風は、
もうすぐできそうである。

現時点の進路予想では
小笠原の南を西にそれて行きそうで、
直撃はなさそう。

8/25東京発もこれなら大丈夫そう。
ただし、
8/26-29の入港中は海は悪そうではある。

僕も8/22-26でとんぼ返りするので、
かなり気にはなる。

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2026年08月18日

8/18朝、晴れ・・また蒸し暑く

8/18（旧7/6）朝、晴れ・32度の予報
・・また蒸し暑く

一昨日ぐらいまではちかうに熱低があり、
風があったせいで、涼しめであった。

気温も30度ぐらいだった。

しかし、また昨日から、
風も弱くなり、蒸し暑くなった。

昨日は33度近くまでなったようだ。

そして本日も同様。

こんな日の千尋岩はきついだろうな。

行ってきます。

posted by mulberry at 06:34| 東京 ☀| Comment(0) | 日記 |

2026年08月17日

8/17朝、晴れ・・・「硫黄島の白い旗」

8/17（旧7/5）朝、晴れ・30度の予報
・・・「硫黄島の白い旗」

昨夜、NHKで、
「硫黄島の白い旗」を観た。

非常に考えさせられる番組であった。

硫黄島の戦いの中で、
海軍士官が白旗をふった人物に焦点を当てた番組。

日本軍は「生きて虜囚の辱めを受けず」で、
捕虜となることがほぼ否定されていた。

それは、
硫黄島の栗林中将の言葉からも同様。

その中であえて白旗をふる行為。

現代の僕らからすれば、
もう勝ち目がなければ投降は妥当だと思う。

しかし当時はそうではなかった。
このことで、
さらに多くの犠牲を出したのは間違いのないこと。

つらい。

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2026年08月15日

8/15朝、晴れ・・800.700.600

8/15（旧7/3）朝、晴れ・29度の予報
・・800.700.600

8/15朝、近く熱低があるせいか、
風もあり、涼しく感じる。

本日は入出港日。

乗船客は600人ちょっと。

これまでの3便は
8/8が800人越え、8/12が700人越え、
そしてこの便が600人越えと、
100人ずつ減。

夏のピークは過ぎた感がある。

これからの便は
500-600人ぐらいであろうか？

これは個人的な感覚であるが、
乗船客600人ぐらいまでが
小笠原では程よい人数かなと思う。

700や800ともなると、
あちこちの混雑感がかなり出る。

お盆は日本中そうなんだろうけど。
また総量規制も難しいだろうし。

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2026年08月14日

8/14朝、曇り・・塩枯れ

8/14（旧7/2）朝、曇り・30度の予報
・・塩枯れ

台風13号は、強風域に長く入り、
暴風域にも一時入っていた。

そのため樹木への悪影響は大きく出た。

島の南部の千尋岩ルートでも顕著で、
倒木、落枝、落葉、塩枯れがあちこち。

倒木、落枝の処理は、
おおむね終わってはいる。

落葉もひどいので、林内がかなり明るく、
見通しがよくなっているところも多々あった。

また潮焼けは千尋岩付近で目立っていた。
葉が茶色くなっていた。

こういった状況の回復には
半年以上はかかるだろう。

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